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模様替え

稀に見る寒波が押し寄せている中、立春も過ぎ、暦の上では季節の変わり目。

そんな折、My Gもサイドミラーをノーマルに戻し、足回りも大径ホイールに・・・

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ネオクラシック

巷では、豪華に飾られたGの多い中、My Gはそれとはちょっと違うベクトルの”ドレスダウン”志向。

エクステリア、インテリアの華美な装飾は極力排し、目指すべき”男らしいG”に近づけてきた。

 

そんな中で一つ気になってた、My Gのホーン。

ノーマルの2連の平型ホーンは、どことなく中途半端な音色と音量。

 

これまでだったら過去の車同様、普通に安心印のトランペット型ホーンを選ぶところ。

やはりMy Gのホーンには、非モダンな少しばかりクラシックな雰囲気で、男らしく響いてほしい・・・

 

という事で、ビンテージ感のある平型ホーンを手に入れた。

俗に”ベンツホーン”と呼ばれる、345Hzと290Hzの超低域な2トーンの平型ホーン。

本体はえらく重くて重量増にはなるけど、車の性格にあった男らしい響きに期待。

 

肝心の取り付けは、今週末にでもやりますか :)

Repair door lock again

”経年劣化”とはよく言ったもの。

仕事中にMyWifeから「運転席のドアが閉まらない」とのヘルプコール。

帰宅後見てみると、年初壊れたリアドア同様、ロック部分がプラプラ。

そして休日の今日、改めてセルフ修理に挑戦!

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Repair door lock

この三連休の初日。

家族で出先より帰宅後、左リアドアを閉めようとすると、何故か閉まらない。

何度か力任せに閉めようとするものの、反動でそのまま開いてしまう。

見ると、ドア側のコの字のロックが下を向いてブランブランしてる・・・

※画像は正常な状態。

その場で購入したショップのSさんに連絡し、暫定的な対処方法を教わり、ゆっくり押し込んだところ取り敢えず閉まった。

 

翌日、ショップに出向き、ドアをバラしたもらったところ、ドアの下の方から破損したスプリングが見つかった。

※借用画像

聞くと、ゲレンデではよくある症状で、経年劣化による破損との事。

 

で、ここからが問題・・・

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空から・・・

2017年も、沢山飛びました :)

その中での今年のベストショット「皐月富士」

ちなみに、2017年は昨日の71回目のフライトで打ち止め。

さて、来年はどんな所を訪れる事になるのかな。。

リアスタイル

納車時外していた、リアのスペアタイヤ。

試しにと素人作業で取り付けてから、1ヶ月あまり。

スペアタイヤが付いてる姿も随分と見慣れてはきましたが・・・

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一番のお気に入り

My Gの中で一番のお気に入りは、やっぱりこの存在感のあるドラミラー

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オイルリーク

休日の犬蔵車庫に届いたのは・・・

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TUMI、再び

ここ数年、仕事用のカバンが増殖。

以前紹介したブラウンレザーのTUMIは、出動するのは1泊程度の出張時。

1泊以上の出張時は、主にRIMOWAのビジネストロリー

ただ、それ以外の普段使いは、流行りのBriefingのPROTECTION TOTEを色違いで揃えたりして、その日の気分で色を選んでみたり。

そんなこんなで仕事用のカバンが、徐々にクローゼットを占拠するように・・・

 

そんな状況を打破すべく、ビジネストロリー以外を断捨離する決心をさせてくれたカバンが・・・

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Gの足元 〜続編〜

出張続きだった仕事もようやく落ち着き、今日は久しぶりに平日オフ。

そんな一日、少し前から車庫の床に付くようになったMy Gのオイル染みの相談に、購入したショップへ。

 

エンジン周りを一通り診てもらった後、ついでにMy Gの足周りのセットについて質問してみた。

多分に企業秘密的なところがあるようなので、とりあえず書いて良さそうな範囲で・・・

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