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Repair door lock again

”経年劣化”とはよく言ったもの。

仕事中にMyWifeから「運転席のドアが閉まらない」とのヘルプコール。

帰宅後見てみると、年初壊れたリアドア同様、ロック部分がプラプラ。

そして休日の今日、改めてセルフ修理に挑戦!

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Repair door lock

この三連休の初日。

家族で出先より帰宅後、左リアドアを閉めようとすると、何故か閉まらない。

何度か力任せに閉めようとするものの、反動でそのまま開いてしまう。

見ると、ドア側のコの字のロックが下を向いてブランブランしてる・・・

※画像は正常な状態。

その場で購入したショップのSさんに連絡し、暫定的な対処方法を教わり、ゆっくり押し込んだところ取り敢えず閉まった。

 

翌日、ショップに出向き、ドアをバラしたもらったところ、ドアの下の方から破損したスプリングが見つかった。

※借用画像

聞くと、ゲレンデではよくある症状で、経年劣化による破損との事。

 

で、ここからが問題・・・

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空から・・・

2017年も、沢山飛びました :)

その中での今年のベストショット「皐月富士」

ちなみに、2017年は昨日の71回目のフライトで打ち止め。

さて、来年はどんな所を訪れる事になるのかな。。

リアスタイル

納車時外していた、リアのスペアタイヤ。

試しにと素人作業で取り付けてから、1ヶ月あまり。

スペアタイヤが付いてる姿も随分と見慣れてはきましたが・・・

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一番のお気に入り

My Gの中で一番のお気に入りは、やっぱりこの存在感のあるドラミラー

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オイルリーク

休日の犬蔵車庫に届いたのは・・・

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TUMI、再び

ここ数年、仕事用のカバンが増殖。

以前紹介したブラウンレザーのTUMIは、出動するのは1泊程度の出張時。

1泊以上の出張時は、主にRIMOWAのビジネストロリー

ただ、それ以外の普段使いは、流行りのBriefingのPROTECTION TOTEを色違いで揃えたりして、その日の気分で色を選んでみたり。

そんなこんなで仕事用のカバンが、徐々にクローゼットを占拠するように・・・

 

そんな状況を打破すべく、ビジネストロリー以外を断捨離する決心をさせてくれたカバンが・・・

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Gの足元 〜続編〜

出張続きだった仕事もようやく落ち着き、今日は久しぶりに平日オフ。

そんな一日、少し前から車庫の床に付くようになったMy Gのオイル染みの相談に、購入したショップへ。

 

エンジン周りを一通り診てもらった後、ついでにMy Gの足周りのセットについて質問してみた。

多分に企業秘密的なところがあるようなので、とりあえず書いて良さそうな範囲で・・・

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グリルエンブレム

ミニマルがコンセプトのMy G。

必要最低限なもの以外は、極力排したい・・・

ただ、悪い癖はナカナカ治らないもので、日々何かと遊べそうなパーツやらが無いか、探してしまう。

 

そんな中、某オークションサイトで手に入れた中古グリル。

早速、My Gにその中のとあるパーツを付けてみた。

 

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2018 Diary

”手帳ジプシー”

 

そんな私の来年のダイアリーはコレで行きます :)

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